文章摘要：一人遠望著那一座座遠去的石橋：我不禁地深深地嘆息留戀，何時我還能再回到江南，游覽我夢牽夢繞的烏鎮(zhèn)？一人小跟大多數(shù)人一樣，我們在不經意間相遇，又在某個角落分離，重逢自然是很幸福的一件事。一人小讓我想給每一個事物起一個溫暖的名字，我想讓擦肩而過的每一個人都能感受到對方的善意與幸福，我想讓所有的人都遠離病痛和寒冷，我想用我的文字溫暖每一個渴望溫暖的人&hellip。

英國有個叫布雷奇的小火車站，多年來，在這個小站上下車的幾乎只有一個人——沃諾克。蘇格蘭鐵路公司稱，沃諾克每年花的車費約650英鎊，但用于維持這個小站的費用卻高達34000英鎊，這顯然是個虧本的生意。所以，鐵路公路數(shù)次想把這個小站關閉。在獲知這個消息后，沃諾克頻頻寫信到蘇格蘭鐵路行政部門和蘇格蘭鐵路公司進行抗議。沃諾克居住的村子即布雷奇距愛丁堡有40多分鐘的車程，十多年來，他每周好幾天都要乘坐早上一班火車到愛丁堡去上班。在經過4年的斗爭后，蘇格蘭鐵路公司日前終于同意不關閉這個小站。

盛大林就此在12月13日《羊城晚報》撰文說，反觀我國的鐵路客運業(yè)，一到春節(jié)期間即乘客最多的時候，票價就要上漲。誠然，關于春運票價上浮，中國的鐵路部門也有它的一番道理。但蘇格蘭鐵路公司如果真要關閉那個小站，其理由難道不比春運漲價的理由更充分嗎？